宏润宁波市轨道交通2号线7标区间贯通

2014年1月23日，随着盾构机的进洞，宏润建设承建的宁波市轨道交通2号线TJ2107标最后一条区间在春节前顺利贯通。同时，本条隧道区间（外滩大桥站至正大路站）也是宁波市第一次成功实施两条盾构双向对推施工技术。至此TJ2107标段3个区间6条隧道5.2km全线贯通。

本标段项目含两站三区间。区间隧道合计5.2km，为外滩大桥站至正大路站，全长约655m；正大路站至倪家堰站，全长约为912m；倪家堰站至压赛堰站，全长约为1024m。

本项目自2010年12月23日开工以来，公司精心组建项目部，科学筹划，用心实干，克服多种重难点，层层把关，高标准严要求落实盾构施工，终于在翻过三本年历后的今天，完成了标段内所有区间贯通。

项目部负责的三条盾构区间特点显著，重难点突出，主要有：倪家堰站～压赛堰站区间穿越火车货运北站，下穿的铁轨数量达到9条，无任何加固措施；倪家堰站～正大路站区间盾构区间近距离侧穿庆丰立交主桥及C匝道，以及下穿 C匝道挡土墙；盾构区间近湖施工，倪家堰站～正大路站区间下行线盾构出洞后沿湖东路推进，至盾构推进至庆丰立交之前，西侧均靠近日湖，沿线长约520米，水平净距为4.3～50米；倪家堰站～压赛堰站区间隧道有一段为R=330m小半径曲线段，同时穿越多为无桩基础的老厂房，房屋结构简单，年代久远，外观破旧。

项目部根据项目特点及重难点，精心组织施工，完善应急措施，群策群力，使得周边环境未受到较大的盾构穿越影响，获得了轨道交通工程建设指挥部肯定，也赢得了周边居民和企业的好评，宏润在宁波重大城市建设中再立新功。